Výrobca prevodovky uviedol, že táto situácia je podobná osvetleniu doma, s veľkým prúdom pri štartovaní. Pri bežnom používaní však bude prúd vyšší, ako keď bol práve naštartovaný, a teda aj motor. Aký je za tým princíp? Je potrebné, aby sme pochopili z pohľadu princípu štartovania motora a princípu rotácie motora: keď je indukčný motor v zastavenom stave, z elektromagnetického hľadiska je to ako transformátor. Vinutie statora pripojené k napájaciemu zdroju je ekvivalentné primárnej cievke transformátora a vinutie uzavretého rotora je ekvivalentné sekundárnej cievke transformátora, ktorá bola skratovaná; Medzi vinutím statora a vinutím rotora nie je elektrické spojenie, iba magnetické spojenie a magnetický tok tvorí uzavretý okruh cez stator, vzduchovú medzeru a jadro rotora. V momente zatvárania sa rotor zotrvačnosťou nevytočil a rotujúce magnetické pole rozreže vinutie rotora väčšou reznou rýchlosťou - synchrónnou rýchlosťou, takže vinutie rotora môže indukovať vyšší potenciál, ktorý je možné dosiahnuť. Preto cez vodič rotora preteká veľký prúd a tento prúd vytvára magnetickú energiu, ktorá môže kompenzovať magnetické pole statora, rovnako ako sekundárny magnetický tok transformátora môže kompenzovať primárny magnetický tok.
Ďalšou situáciou sú problémy s kvalitou, keď výrobcovia používajú suroviny. Niektorí výrobcovia volia materiály pre reduktory, aby ušetrili náklady a znížili ceny použitím podradných. V tejto situácii, aj keď používateľ beží normálne, je ľahké zažiť klepanie zubov. Normálne je použitým materiálom skrine vysokopevnostná liatina HT250, zatiaľ čo materiál prevodovky je vyrobený z vysoko kvalitnej legovanej ocele 20CrMo a prešiel viacerými úpravami nauhličovania. Tvrdosť povrchu plochého kľúča na hriadeli reduktora dosahuje 50 HRC. Takže pri výbere reduktora je potrebné reduktoru relevantne rozumieť a nestarať sa len o cenu.
Pre tohto používateľa existujú dve možné situácie, jednou z nich je jeho vlastný problém. Počas používania redukčného motora, keď prekročí záťažovú prevádzku samotného strojného zariadenia, môžu nastať situácie, kedy stroj nemôže vydržať preťaženie. Preto pri predaji reduktora upozorňujeme zákazníkov aj na to, aby neprevádzkovali pri nízkej záťaži, čo spôsobí, že príslušné ozubené alebo šnekové prevody motora reduktora nevydržia počas celého procesu prevádzky, čo má za následok takéto situácie - vylamovanie zubov resp. zvýšené opotrebovanie.
Čas odoslania: 17. mája 2023
